Génesis II

Fundición de eje estándar

El eje ofrece una gran transferencia de potencia y estabilidad al acelerar y también es muy reactivo para una mayor agilidad. Combinado con los cojines Jelly Interlock, el eje de fundición estándar Chaya mejorará tu juego.

TODOS LOS EJES
Standard Truck Cast Gen. II (1)

Preguntas frecuentes

Encuentre respuestas sobre piezas y accesorios de repuesto Powerslide

Montaje TRINITY frente a 165/195: ¿cuál es la diferencia y cuál debo elegir?

arrow right

TRINITY (3 puntos) baja el centro de gravedad y distribuye las fuerzas a través de una plataforma delantera más amplia para mayor estabilidad, control y transferencia de potencia más suave.165/195 mm (2 puntos) son estándares clásicos con una amplia compatibilidad entre marcas y una sensación muy directa.

Si patinas en superficies rugosas o quieres la máxima estabilidad, prueba TRINITY. Si ya posee frames de 2 puntos o desea intercambiabilidad, 165/195 es una apuesta segura.

Compre soportes y hardware en Accesorios y piezas.

¿Qué diámetro, dureza y perfil de rueda debo elegir?

arrow right

Diámetro: más pequeño (≈55–90 mm) = más agilidad y postura más baja; más grande (≈100–125 mm) = más velocidad, rodadura más suave y comodidad. Comprueba siempre el tamaño máximo de rueda de tu frame.

Dureza (A): más suave = más agarre/comodidad (se desgasta más rápido); más duro = rodadura más rápida, más slide, mayor durabilidad. Fitness/urbano normalmente 82A–90A; Anti-rockers agresivos a menudo 95A+ (no para rodar).

Perfil: redondo/completo = estabilidad y aterrizajes indulgentes; bala/más delgado = más rápido de borde a borde y menor rolling resistance.

Navegar ruedas de patines en línea(para patines ver ruedas Chaya).

frames de 3 ruedas o de 4 ruedas: ¿cuál es mejor?

arrow right

3 ruedas las configuraciones permiten ruedas más grandes en un frame más corto para un rodadura más suave, agilidad a través de la rueda central y mayor velocidad de crucero; la postura es un poco más alta y las ruedas cuestan más.4 ruedas Las configuraciones son más bajas, se sienten muy plantadas y siguen rectas maravillosamente, pero pueden sentirse más lentas y duras en caminos en mal estado.

Mejora las ruedas aquí:ruedas de patines en línea. Encuentre hardware de montaje en Accesorios y piezas.

¿Cómo compruebo si un frame se adapta a mi bota?

arrow right

Coincidir con el estándar de montaje primero (TRINITY frente a 165/195). Luego confirme el frame tamaño máximo de rueda, espacio entre ejes y ancho. Powerslide oferta de botas/frames X-Slot microajuste para afinar la postura (adelante-atrás y lateral).

Encuentre pernos, espaciadores y herrajes en Accesorios y piezas. Para actualizaciones de ajuste/comodidad, consulte forros, cordones y plantillas.

¿Qué freno se adapta a mi configuración?

arrow right

Elige por tamaño de la rueda, ancho del frame y preparación del montaje:

  • HABS(Altura ajustable) S/M hasta ~110 mm, L/XL hasta ~125 mm, solo en frames preparados para HABS.
  • Cerdo de carretera para muchos frames de carrera/urbanos 4×110 (no para 3×110).
  • USB normalmente hasta 4×100.
  • megacrucero para ruedas grandes (por ejemplo, 3×125).

Nota: la mayoría de las carcasas de freno no funcionan rockeado frames. Ver todas las opciones en Frenos.

HABS versus frenos de talón clásicos: ¿cuál es el beneficio?

arrow right

HABS le permite ajustar la altura/ángulo de la pastilla para un contacto más temprano y un frenado consistente a medida que la pastilla se desgasta, mejorando el control y reduciendo la distancia de frenado.Clásico Los frenos de talón son más simples pero no ajustables.

Mantenga las almohadillas frescas para obtener el mejor rendimiento; encontrar repuestos en Frenos.

¿Puedo patinar y frenar bajo la lluvia? ¿Necesito piezas especiales?

arrow right

Sí, pero espera distancias de parada más largas, especialmente en piedra lisa. Considere dedicado ruedas de lluvia para una mejor tracción en mojado y frena antes y de forma más ligera.

Comercio ruedas en línea(para patines ver ruedas Chaya) y almohadillas de repuesto en Frenos.

¿Qué tamaño de rodamiento utilizan mis ruedas (608/688/6001)?

arrow right

La mayoría de las ruedas en línea utilizan 608 rodamientos (8×22×7 mm). Algunas configuraciones ligeras/heredadas utilizan 688, y las ruedas todoterreno/SUV pueden usar 6001 con neumáticos más grandes. Verifique las especificaciones del cubo de tu rueda antes de realizar el pedido.

Ver rodamientos y espaciadores.

ABEC frente a ILQ y materiales de rodamientos: ¿qué es realmente más rápido?

arrow right

ABEC/ILQ indican precisión de fabricación, pero la velocidad real también depende de materiales(híbridos de acero cromado, inoxidable y cerámico),escudos(metal vs caucho) y lubricación. La cerámica gira muy libremente y no se oxida, el acero inoxidable resiste la corrosión en uso húmedo, el acero cromado ofrece gran valor y velocidad cuando se mantiene seco y limpio.

Comparar opciones en rodamientos y espaciadores.

¿Qué rutina de lubricante y mantenimiento debo seguir?

arrow right

Aceites ligeros= giro más rápido pero necesita servicio frecuente;grasa= película más duradera con un par de rodadura ligeramente mayor. Después de viajes húmedos o polvorientos, limpie y vuelva a lubricar los cojinetes rápidamente. Gire las ruedas con regularidad (patrones de 3 o 4 ruedas) para nivelar el desgaste y mantener los perfiles fieles.

Tome lubricante, espaciadores y herramientas rodamientos y espaciadores y encontrar hardware adicional en Accesorios y piezas.