De l’idée aux podiums

Conçu par des skateurs, peaufiné à travers d'innombrables prototypes, et validé par des podiums.

Né en Allemagne et éprouvés sur la scène mondiale, Phoenix et ERA offrent une adhérence, un roulis et une stabilité d'élite. Un projet dirigé par des patineurs a débuté il y a sept ans pour repenser les roues de vitesse. Après que Powerslide ait rejoint l'effort, l'équipe a construit une usine dédiée et étendu les tests. Essais hiver 2024/25 menés par Félix Rijhnen a produit la première roue ERA. Après les victoires en Coupe d'Europe et une réinitialisation complète de la production avant l'Euro, les Phoenix et ERA améliorés étaient prêts pour les Mondiaux.

Débuts aux Mondiaux : impact immédiat

De nombreux athlètes ont couru Phoenix et ERA pour la première fois aux Championnats du monde à Beidaihe, en Chine — et les résultats ont rapidement suivi : le premier titre mondial au 200 m double contre-la-montre, un 1-2-3 sans faute au 1 km senior hommes et 20+ médailles du sprint à la longue distance.

Le sprinter

ERA

  • Construit pour saisir et pousser lorsque les pistes sont glissantes ou que la racing est explosive.
  • Fournit en toute confiance virages et accélérations rapides.
  • Un choix judicieux pour les sprints et les efforts courts ; également une bonne option pour les racings plus longues qui exigent traction supplémentaire.
Boutique ERA

Le polyvalent

Phoenix

  • Roulement rapide avec une adhérence fiable pour les passes et les centres
  • Reste efficace grâce àprogrammes longs et mixtes conditions
  • Prouvé depuis sprint aux courses aux points et marathons
Boutique Phoenix

Versions disponibles

PHOENIX

DD (double densité)
100 mm : Moyen (84A), Difficile (86A)
110 millimètres : Moyen (84A), Difficile (86A)
125 millimètres : Moyen (84A), Difficile (86A)
HILO 110/100 : Moyen (84A), Difficile (86A)

SD (densité unique)
100 mm : Moyen (84A), Difficile (86A)
110 millimètres : Moyen (84A), Difficile (86A)
125 millimètres : Moyen (84A), Difficile (86A)

Taille du paquet : Paquet de 8 (100/110), paquet de 6 (125)

ERA

DD (double densité)
100 mm : Moyen (84A), Difficile (86A)
110 millimètres : Moyen (84A), Difficile (86A)
HILO 110/100 : Moyen (84A), Difficile (86A)

Taille du paquet : paquet de 8

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Foire aux questions

Trouvez les réponses à vos questions

Quelle est la différence entre Phoenix et ERA ?

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Phoenix est la roue de course polyvalente (roulis + adhérence sur les épreuves).ERA est le sprinter (adhérence et punch maximum).

Dans quelles versions Phoenix est-il disponible ?

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DD ET SD dans 100/110/125 millimètres plus HILO 110/100. Dureté:84A ou 86A. Forfaits :paquet de 8(100/110),paquet de 6(125).

Dans quelles versions ERA est-il disponible ?

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DD dans 100 / 110 millimètres plus HILO 110/100. Dureté:84A ou 86A. Forfaits :paquet de 8.

Existe-t-il un ERA 125 mm ?

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Non — ERA est disponible dans 100 millimètres et 110 millimètres(et HILO 110/100).

Qu'est-ce que HILO ? Ai-je besoin d'un cadre spécial ?

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Un ensemble de diamètres mixtes (3×110 / 1×100). Utilisez-le avec les cadres de racing HILO conçus pour cette configuration.
Performances de base 12.8
TripleX HILO 12.8

Triple X HILO 12,8 Noir
3X4 12.8/3x110/1x100 Rose Titane
Performances de base 12,8/3x110/1x100, 195, HILO
Core X-périence 12,8"
Swings Cadre MG 3x110, 1x100mm, 12,8"

Les roues comprennent-elles des roulements et des entretoises ?

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Non. Ajouter WICKED 608roulements et Entretoises de 8 mm pour terminer ton configuration.

Où sont fabriqués Phoenix et ERA ?

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Fabrication européenne : polyuréthane et matériaux de moyeu provenant de France ;coulée et transformation en Allemagne.

84A vs 86A — lequel dois-je choisir ?

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84A (Moyen): plus d'adhérence mécanique et de confort sur les surfaces plus froides ou glissantes ; mordant supplémentaire dans les coins.

86A (dur) : roulement haut de gamme plus élevé sur des pistes chaudes et lisses ; résiste à la déformation lors de poussées puissantes.

Choix rapides : Journée à prise limitée →84A. Piste chaude/rapide →86A. Conditions mixtes → début 84A, passez à86Aà mesure que les températures augmentent.

Accords suggérés : Adhérence maximale ERA 84A• Rouleau maximum Phoenix 86A.